Отправление и получение писем, посылок, бандеролей составляет часть современной жизни. Ежедневно миллионы человек получают заветные коробочки или конверты. "Почта России" предоставляет множество услуг, одной из которой является отслеживание посылки. Что это значит: "Покинула сортировочный центр"? Какие статусы есть еще? если ее номер не отслеживается? Об этом в статье.
Почта России
Российская являющаяся оператором почтовой сети и системообразующим предприятием - это "Почта России". Что значит: "Покинуло сортировочный центр"? С таким статусом часто сталкиваются отправители или получатели, пользующиеся услугами почты. Если клиент отправляет посылку, письмо или бандероль, то отправлению присваивается специальный трек-номер. С его помощью можно отследить нахождение.
"Почта России" предлагает своим клиентам различные виды услуг (прием, обработка, перевозка, доставка, переводы), обмен письменной корреспонденции, международные почтовые отправления. Кроме того, отечественная компания хранит почтовые отправления, товары, грузы, распространяет рекламу, выдает пенсии, пособия, выплаты, принимает жилищно-коммунальные платежи, подписывает и распространяет периодические издания. "Почта России" также занимается типографской деятельностью (создает и распространяет открытки, марки, конверты, альбомы, каталоги), продает оптом и в розницу различные товары.
Многих интересует: хорошо ли работает почта? Что значит: "Покинуло сортировочный центр"? Данный статус может означать, что посылка или письмо уже в пути и скоро прибудет в место назначения. "Почта России", несмотря на критику этой организации, работает исправно. Только за прошлый год она доставила более 50 % заказов из интернет-магазинов. Это почти двести миллионов посылок, сто тридцать миллионов из которых составляют международные отправления. Больше всего доходов почта получает, благодаря предоставлению финансовых услуг, письменной корреспонденции, посылкам и отправлениям EMS. В структуру компании входит центральный аппарат управления, который состоит из 22 подразделений и 10 макрорегиональных филиалов.
Особенности
Что это значит: "Покинула сортировочный центр"? Именно таким вопросом задаются клиенты "Почты России", все, кто является получателями. Сортировочный центр - автоматизированный. В нем сортируются по отделениям и районным почтамтам письма, посылки, бандероли и обрабатываются исходящие отправления со всей страны. После того как отправитель положил в почтовый ящик конверт, его вынимают, отправляют в отделение связи, взвешивают и ставят штамп с датой. Затем письма увозят в сортировочный центр.
Работают на таком предприятии более тысячи сотрудников. По площади центр занимает двадцать девять тысяч квадратных метров, а находится он в Подольске (Московская область). Что это значит: "Покинула сортировочный центр"? Такой статус означает, что письмо или посылка направляется в отделение почты получателя. Определяется оно по индексу. Обрабатывают в центре кроме писем, бандероли, посылки, EMS-отправления, ценные, заказные письма и отправления. Сортировка по времени длится двадцать часов. Ежедневно через центр проходят три миллиона отправлений.
Статусы
Статус "Покинуло сортировочный центр" - что значит? До того как адресат получит посылку, она пройдет множество разных этапов. Например, статус "сортировка" означает, что отправление до сих пор находится в сортировочном центре. Посылки, лежат в специальных экспортных сумках, которые вскрываются, сортируются и перепаковываются. Статус "Прибыло в сортировочный центр" означает, что посылка доставлена для сортировки и распределения. Если отправление "Прибыло в место международного обмена", оно находится на таможне, внутри страны или ожидает отправку за границу. Обозначение "Покинуло место международного обмена" подтверждает операцию экспорта.
Что значит: "Посылка покинула сортировочный центр"? Если получатель после введение номера индентификатора на сайте увидел этот статус, то посылка скоро придет в отделение почты. Конечное обозначение "прибыло в место вручения" говорит о том, что получателю следует обратиться в почтовое отделение и забрать отправление. Не забудьте в этом случае взять паспорт.
Идентификатор
Если посылка покинула сортировочный значит, что она скоро доберется до получателя. На помощь приходит номер отслеживания отправления или почтовый идентификатор. Это уникальный код из цифр, который присваивается всем посылкам. Существует внутрироссийский трек-номер и международный. Обычно он указывается на чеке, который выдается после регистрации отправления. Если посылка была отправлена после покупки вещи в интернет-магазине, клиенту присылают идентификатор, с помощью которого можно отслеживать отправление.
Для этого зайдите на сайт "Почты России" введите номер, состоящий из четырнадцати цифр разделенных на смысловые части, нажмите "ОК". После обработки информации пользователь увидит сведения о состоянии отправления. Если долго не меняется статус "Львовский. Покинуло сортировочный центр" значит, что посылка уже находится в Если информация долго не обновляется, возможно, отправление давно ожидает получателя.
Сколько идет
Что значит: "Обработка. Покинуло сортировочный центр"? Если получатель после введения уникального номера идентификатора обнаружил такую надпись, это может означать, что посылка все еще находится в центре или недавно была отправлена. По времени на территории России посылки идут около двух недель, в зависимости от расстояния, погодных условий и других факторов.
Письмо
Что это значит: "Письмо покинуло сортировочный центр"? Такой статус иногда означает, что информация на сайте долго не обновлялась. В центре операторы принимают поступившие письма, считывают штрих-код, регистрируют. Все данные загружаются на официальный сайт "Почты России". Отследить путь письма можно при помощи идентификатора. Контейнеры с письменной корреспонденцией, экспресс-отправлениями и посылками распределяют между цехами. Процесс сортировки но не полностью. Сотрудники сканируют каждую корреспонденцию вручную и регистрируют ее.
Посылка
Что значит: "Посылка покинула сортировочный центр"? Этот статус часто говорит о том, что она прошла сортировку и была отправлена по месту назначения. В Подольске посылки распределяются по шести автоматизированным линиям. Первая используется для международных отправлений, вторая - для небольших грузов, а остальные - обычных посылок. Отправления загружаются на вручную, посылки сканируют и сортируют автоматически. Кроме этого, их проверяют на наличие взрывоопасных веществ.
В каждом регионе страны есть свой филиал «Почты России» - региональное управление федеральной почтовой связи. Все филиалы поделены географически на десять макрорегионов. Общее количество отделений почтовой связи превышает 40 тысяч. В Москве и Московской области находятся два филиала, объединённые в макрорегион «Москва». Также на территории области располагаются логистический центр «Внуково», обрабатывающий международные почтовые отправления, и автоматизированный сортировочный центр (АСЦ), находящийся неподалёку от Подольска. В них посылки и письма распределяют и отправляют до почтовых отделений шести областей - Тверской, Тульской, Владимирской, Рязанской, Калужской, Московской. Если клиент из зоны обслуживания АСЦ отправил письмо, например, во Владивосток, то сначала его письмо попадёт в подольский АСЦ, а далее отправится в магистральный сортировочный центр на Дальнем Востоке. Где его уже отсортируют до конечного получателя. The Village отправился в автоматический сортировочный центр в Подольске (самый большой в России и Восточной Европе), чтобы посмотреть, как там сортируют письма и посылки.
Что происходит в сортировочном центре
Автоматизированный центр обслуживает шесть ближайших к нему областей. Это значит, что в нём сортируются по отделениям связи простые письма, заказные письма и посылки - по районным почтамтам. Здесь также обрабатываются исходящие отправления из этих областей для получателей со всей России. После того как конверт упал в почтовый ящик, его вынимают, привозят в отделение связи, где письмо осматривают и ставят дату отправки. Затем почтовые ёмкости с письмами увозят в сортировочный центр.
Всего в нём работают 1 650 человек, в смену выходят около 350 сотрудников, центр по площади можно сравнить с крупным заводом - он занимает 29 тысяч квадратных метров. Сортировочный центр работает круглосуточно, без выходных и праздников. Конвейер останавливается только в часы технического обслуживания. Оборудование здесь итальянское.
Большую долю отправлений центра в Подольске составляют письма от разных компаний (в том числе и государственных организаций, например штрафы от ГАИ) и каталогов. Здесь же обрабатываются посылки, бандероли, EMS-отправления, заказные, ценные письма и отправления первого класса. Время сортировки - 21 час, в такой срок отправление должно пройти путь от входа до отправки. Каждый день через центр проходит около 3 миллионов почтовых отправлений. Самый горячий сезон - апрель-май, когда идёт рассылка всевозможных поздравлений от государства, и, конечно, ноябрь-декабрь - когда все отправляют подарки и новогодние письма.
Фотографии
Яся Фогельгардт
Как ускорили работу
В компании рассказывают, что сроки доставки писем и посылок удалось сократить. Это получилось благодаря двум вещам - автоматизации и логистике. В первом случае помогло строительство автоматизированного сортировочного центра во Внукове, где ручной труд сведён к минимуму, а все посылки сортируются с помощью специального оборудования. По словам сотрудников, сейчас с момента входа в центр международного отправления и до отправления в страну проходит не больше 22 часов. Раньше такие посылки могли лежать целыми сутками. Кроме того, новая команда «Почты России» пересмотрела маршруты и убрала из них ненужные пункты. К примеру, если раньше житель Рязани отправлял письмо адресату в своём городе, то письмо сначала отправляли для сортировки в Москву и только после этого возвращали обратно. Сейчас такие пересылки сортируются внутри города.
Как проходит сортировка писем
Сначала операторы сканируют штрих-код и регистрируют груз. Так в специальной программе появляется информация о том, какой вид почты и какое её количество поступило. Данные загружают и на официальный сайт «Почты России», где клиент, зная идентификатор (буквенно-цифровое изображение для международных посылок и цифровое для внутрироссийских), может узнать местоположение своего отправления. Все контейнеры распределяются между цехами - письменной корреспонденции, посылок и экспресс-отправлений. В цеху экспресс-отправлений процесс сортировки автоматизирован частично: операторы считывают штрих-код каждого ручным сканером, узнают адрес и складывают в мешок, который едет в нужный город. По словам сотрудников, это связано с тем, что большинство экспресс-отправлений имеет нестандартную форму, поэтому ручная сортировка более приемлема.
В сортировке обычных писем ручной труд тоже задействован, но его немного. Здесь же стоит оборудование для сортировки писем большого формата. Сначала происходит лицевание таких писем - операторы складывают их в ящики так, чтобы они были расположены друг к другу одной стороной. Затем стопки загружают на сортировочную машину: отправления летят по конвейеру, сканер считывает адрес с каждого и распределяет по направлениям в ячейки. Происходит это довольно быстро - обрабатывается 12 писем в секунду. Если адрес или индекс написан неразборчиво или в них содержатся какие-то ошибки, то сканер отправляет фотографию этого письма на участок видеокодирования. Сотрудники этого отдела непрерывно вручную вбивают индексы с изображений писем. Для этого нужно обладать быстрой реакцией - чтобы успеть разобраться с письмом не более чем за 30 секунд, так как именно за это время сортировочная машина делает несколько кругов. Кроме того, сотрудникам нужно знать индексный диапазон всей России, чтобы разбираться с несоответствием индекса и адреса, например. Конечно, в том случае, если адрес вроде «на деревню дедушке», то письмо вернут отправителю.
Потом письма вынимают из ячеек, и оператор складывает отправления в синие фирменные ящики, наклеивает ярлыки с адресами отделений или почтамтов и ставит боксы на конвейерную ленту. Здесь их ждут последние этапы - формирование в контейнеры, загрузка и отправка.
Что происходит с посылками
Посылки распределяют шесть автоматизированных линий. Первая предназначена для международных отправлений - сюда поступают растаможенные отправления из Внукова для адресатов, проживающих во всей зоне обслуживания АСЦ, кроме Москвы. Для Москвы отправления подсортировываются непосредственно во Внуковском центре. Самая крайняя лента предназначена для негабаритных грузов, а остальные - для стандартных посылок. Все отправления вручную загружаются на скоростную транспортёрную ленту, которая движется со скоростью 2,2 метра в секунду. Коробки и свёртки автоматически сканируют и сортируют по 320 выходам, которые соответствуют разным отделениям почтовой связи. Под транспортёрной лентой установлена сетка - иногда из-за большой скорости конвейера и скользкой упаковки посылки соскальзывают вниз. Поэтому оператор регулярно проверяет сетку и возвращает посылки на ленту сортировки.
В месте, где выгружаются и загружаются контейнеры с посылками, стоят установки «Янтарь». Они проверяют отправления на радиоактивные излучения и взрывоопасность. Если оператору какая-то посылка кажется подозрительной, то сам он не может её вскрыть, а должен передать её службе безопасности. В целом проверка внутренних отправлений обычно происходит в отделениях связи при подаче отправления на доставку.
December 24th, 2014
В ноябре 2013 года в российских СМИ фоном прошла новость о том, что Почта России открыла новый логистический центр для обработки международных почтовых отправлений.
Новость прошла фоном, но даже к празднованию Нового Года 2013/2014 благодаря этому центру удалось избежать стандартного ранее для Почты России предновогоднего коллапса с задержкой посылок и почты, пришедших из-за рубежа.
К концу 2014 года новый логистический центр вышел на полную мощность и теперь обрабатывает до 300 000 отправлений в день!
Теперь всё, что вы заказывали к Новому Году будет у вас в руках действительно к Новому Году, а не к новому учебному году)))
Благодаря сообществу mosblog удалось побывать на специально организованной экскурсии по этому объекту и увидеть всё своими глазами.
Давайте посмотрим!
На фото ниже можно увидеть, что Почта России не собирается останавливаться на достигнутом, ведь всё, что я уже описал располагается только в 1-м корпусе!
А всего их тут 6! Так что Почта России собирается ещё сильно вырасти и расшириться:
1. 
Экскурсию по сортировочному (он же логистический) центру проводил Алексей Скатин , заместитель генерального директора ФГУП “Почта России" со своими коллегами.
2. 
Вот и он! :)
3. 
Охрана в сортировочном центре соответствует!
4. 
И, поверьте, на Почте все всё понимают. Новый Год, все ждут посылки и побыстрее.
Поэтому... :) поставили напоминалку:
5. 
Но не ради ёлок мы сюда пришли.
Дело в том, что теперь в это центре обрабатывают около половины всего российского объема международной почты. Входящего потока этой почты.
И сделать это удалось только благодаря современным технологиям и высокому уровню автоматизации.
Более того, это вообще первый такой объект в России, в котором таможенное оформление международных почтовых отправлений совмещено с их автоматизированной сортировкой по направлениям доставки. Но о таможне мы ещё поговорим отдельно.
Взгляните лучше на этого сверкающего красными глазами гиганта:
6. 
Нет, это не автоматический сжигатель вашей почты, и даже не система запутывания почты на складах Почты России:) Пару лет назад Почта России, в том числе благодаря новым кадрам (таким как Алексей Скатин), отказалась от этого направления:)))
Пару лет назад Почта России взяла курс на тотальное изменение старых процессов и установку нового оборудования.
Например, в этом логистическо-сортировочном центре были установлены:
Мультисортировщик для всех видов почтовых отправлений
-Конвейерные системы транспортирования мешков, отправлений и ящиков
-Передвижные транспортеры с выдвигающимися секциями
-Многолучевые сканеры считывания информации и устройства сортировки отправлений по габаритам
-И другие новейшие технологии, которые позволяет максимально автоматизировать и ускорить процесс обработки отправлений
Естественно, ещё не 2115 год, и процесс не обходится без людей:
7. 
8. 
Здесь почтовые отправления сканируют, чтобы поставить отметку в системе о том, что они пришли в Россию и теперь отправятся на таможенное оформление.
Да, посылка летит:) Об этом чуть позже.
9. 
Немного не по порядку, но так происходит выгрузка и контроль таможней о приходе определённого объёма посылок на территорию России:
10. 
Кстати, это мешок из Китая - в основном я видел только их.
Поток отправлений из Китая ооочень велик:
11. 
Потом мешки доставляют менеджерам входящих мешков))) Не знаю, как называются позиции этих людей, но они делают важную работу:
Достают из мешка посылку, направляют сканер на наклейку на ней, вся информация автоматически вносится в компьютер, делают быструю проверку о том, правильно ли просканировалась информация с наклейки. Если всё хорошо, то жмут "ОК", и в трекинге Почты России ставится отметка о том, что ваше отправление теперь находится на территории России.
Ваше отправление кладётся на ленту и уезжает в таможенный сканер.
12. 
"Как же это уезжает, если ничего не уезжает?!", - спросите вы глядя на фото выше.
Да, бывают такие скопления.
И вас сейчас, удивлю, но это для вашего же блага.
Дело в том, что 300 000 отправлений в сутки - это очень большая нагрузка. И если люди начнут ошибаться, то свою посылку вы получите не скоро. И что надо сделать, чтобы люди не ошибались?
Правильно - соблюдать условия труда. (не единственное условие, конечно. но очень важное)
На всеобщее обозрение вывешены правила перерывов в работе! В зависимости от уровня нагрузки каждому положено определённое количество перерывов. И за этим следят.
Поэтому на фото можно увидеть, что с одной стороны уже накопилось немного посылок. Это правда немного, поверьте.
Вот и правила. Особенно порадовали котики, показывающие зарядку для глаз))) Если котики есть, то точно всё будет хорошо с Почтой России:
13. 
Как я уже писал, это первый объект, в котором таможенное оформление международных почтовых отправлений совмещено с их автоматизированной сортировкой по направлениям доставки.
Впервые в российской истории удалось под одной крышей в едином процессе объединить Почту России и Таможенную службу!
Например, в Японии это совершенно разные процессы, находящиеся в разных местах.
14. 
Сразу после отметки о приходе в Россию, почта отправляется на сканер к таможенникам:
15. 
Если ничего незаконного там не обнаруживают, то ваша посылка автоматически получает в системе отслеживания (треккинг) статус о том, что таможенная проверка пройдена и посылка ушла на сортировку.
16. 
Но в некоторых случаях вашу посылку обязательно вскроют!
Например такой случай произошёл прямо во время экскурсии:
17. 
Если я правильно помню - только при мне через сканер проехал нож и 2 уже было распаковано!
Вообще, благодаря такой проверке было возбуждено несколько десятков уголовных дел, а некоторых персонажей уже даже посадили в тюрьму... Такие дела. Так что не стоит заказывать какие-то противозаконные штуки.
В случае вскрытия посылки всё усложняется и посылка будет идти долго. Так как в данном случае, всё нужно сфотографировать, запротоколировать и т.д. В общем, в таком случае не избежать бумажной волокиты, даже если всё законно.
В остальных случаях, на всех входящих отправлениях есть наклейка, на которой одна половина предназначена для сканирования отправляющей стороной, вторая для сканирования российской стороной.
18. 
Если у таможни нет вопросов, то они сканируют наклейку и...вуаля! Таможня пройдена:)
Ну, может быть, есть какие-то нюансы ещё, но в целом примерно так:)
19. 
А сразу после прохождения таможни сотрудники Почты России раскладывают отправления по лоточкам и отправляют в сортировочную машину:
20. 
Кстати, все зоны в центре разделены по номерам. И каждый сотрудник работает только в своей зоне ответственности:
21. 
А с учётом того, что таможня расположена тут же, то на между зонами даже существует забор!
На панораме ниже (*можно кликать на неё и смотреть в бОльшем разрешении!) можно увидеть этот заборы.
Если какая-то посылка пересечёт этот забор, не отметившись на таможне, то это контрабанда. И карается контрабанда в соответствии с уголовный кодексом! Грубо говоря, зона за забором от сортировочной машины это как бы условно нейтральное пространство ДО России. То есть то, что за забором, фактически уже в России, а юридически ещё нет.
22. 
На панораме вы также можете видеть, что по траволатору посылки едут наверх.
Наверху они попадают под всевидящее око сканера, который считывает информацию с этикетки на посылке:
23. 
По результатам считывания посылка отправляется на конвейер, а информация о результатах считывания обрабатывается в компьютере, который определяет, где именно далее должна быть спущена на отправку посылка.
На входе посылки в конвейер стоит ещё один сканер, который определяет на какую именно каретку попала просканированная посылка:
24. 
Происходит сей волшебный процесс вот так:
А теперь, как и обещал, вернёмся к летающим посылкам:)
На фото ниже я даже сфотографировал этот невероятный процесс))) не устоял.
И, естественно, задал вопрос Алексею Скатину о том, насколько это правомерно и адекватно.
Выяснилось, что отдельно с китайской почтой были проведены переговоры и последующая огромная работа по стандартизации упаковки посылки! То есть, каждая посылка упаковывается таким образом, чтобы её нельзя было повредить. И ваши посылки остаются в безопасности. Это касается всех посылок. Но летать могут только посылки до определённого веса и без определённой маркировки.
Если же на вашей посылке наклеена или написано "осторожно", "стекло", "не бросать", "бережное обращение" и т.д. то с ней будут работать только в ручную! То же касается и посылок с большим весом.
25. 
Не смотря на то, что происходит на фото выше. Я лично наблюдал, как та же самая женщина, некоторые посылки относила вручную. Даже когда это было ей ну очень неудобно в связи с криво поставленными клетками для посылок. А другие потом опять бросала.
То есть это действительно работает. Ведь, например, нет смысла вручную носить чехлы для телефона. Но какие-то тяжелые отправления бросать точно не стоит.
Более того, если сотрудники будут замечены в нарушении этого правила, то недосчитаются большой части своего вознаграждения за работу.
Кстати на фото выше и ниже сфотографирован так называемый "Госпиталь" для посылок :)
Посылки попадают сюда, если по какой-то причине не могут быть обработаны сортировочной машиной, тогда здесь их "подлечивают", исправляют ошибки на этикетке, печатают новую, приклеивают, и снова отправляют на сортировочную машину.
26. 
Судя по фото "Госпиталя" выше - правило отдыха соблюдается неукоснительно:) Я считаю, что это хорошо. Не хотелось бы, чтобы почту обрабатывали озлобленные, не отдохнувшие и невнимательные люди.
А ниже фотография плана сортировочного центра.
Подсмазало моё фото, конечно, но главное понятно - Зона отгрузки(1) на обработку и Зона приёма отправлений(10) (то есть отправка далее по России) уже обработанных посылок находятся по разные стороны комплекса . Благодаря этому обеспечивается правильное поэтапное прохождение и обработка посылок через этот комплекс. Ну и становится практически невозможно что-то перепутать.
27. 
А это центральный сенсорный монитор управления этой мощнейшей машиной.
На нём сразу же загораются определённым цветом зоны, где что-то идёт не так. Или же всё горит зелёным - это значит, что всё хорошо:
28. 
Тут же можно посмотреть как поживает каждая из кареток на конвейере, и в какой каретке что лежит. Если какая-то каретка слишком долго ездит по грузу, не сортируя её - она отмечается другим цветом. И в 99% случае машина сама отправляет посылки, которые не может отсортировать, в "госпиталь".
29. 
Вся эта гигантская машина стоит около 5 000 000 евро.
А энергопотребление у неё, как говорят, всего как у нескольких утюгов;)
И здесь же, на фото ниже, можно увидеть схему всей машины целиком и повлиять на её работоспособность. Например, ускорить вращение конвейера:) Или всё остановить.
Кстати, на этой машине используются современные каретки то ли с магнитными, то ли с магнитно-какими-то основами, помогающими сортировать почту. Плюс поверхность кареток сделана из такого материала, чтобы лотки с посылками не соскальзывали.
Например, в Германии в сортировочных центрах используются деревянные каретки, т.к. там эти центры строили более 30 лет назад!
30. 
А на этом экране видно "пульс" сортировочной машины.
Как вы можете увидеть, отказов или сбоев нет, было только парочку посылок, заехавших случайно сразу на 2 каретки:
31. 
Вот они, посылочки, катаются на большой высоте, ожидая сортировки:
32. 
Когда они доезжают до нужной горки, то каретка выбрасывает их прямиком к сотруднику, сортирующему отправления уже в мешки для отправки к вам домой!
33. 
Горок хватит на всех! :)
34. 
Некоторым посылкам даже приходится ждать целых 15 минут! :)
Для Почты России это близкая к скорости света скорость, по сравнению с тем, что было всего 2 года назад:
35. 
А теперь обратите внимание, как проходит последний этап.
Почта России решила перешагнуть 30-50 летний зазор опоздания и сразу шагнуть в будущее:
36. 
У каждого сотрудника на сортировочной горке есть специальный сканер с устройством, прикреплённые к руке и пальцу:
37. 
Каждую посылку, спустившуюся с горки, сканируют и отмечают её прохождение на данном этапе, после чего её бросают в мешок определённого направления.
В системе отслеживания после этого будет стоять статус о том, что посылка отправлена из Москвы в ваш регион:
38. 
Нашёл тут даже свой родной регион:)
39. 
После заполнения мешка, его кладут в клетку и подвозят к воротам:
40. 
41. 
После внедрения этого сортировочного центра количество претензий к Почте России сократилось на 25%!
Оценка качества по каким-то там международным стандартам до внедрения этого центра равнялась, смешно сказать, 3,5%! Три с половиной! :))) А теперь эта цифра равна 90%!
Кстати, срок прохождения такого отправления по Москве удалось сократить до 3х дней. Надо будет лично проверить как-нибудь:)
И внизу - последнее фото! Панорама! На неё можно и нужно нажимать, чтобы посмотреть в бОльшем размере.
Кстати, слева, под цифрой девять, и чуть правее, вы можете увидеть специальные улавливающие сетки для тех отправлений, которые забыли положить на лоток (они тогда соскальзывают). Смотрим последнюю фото-красоту:
42. 
Кстати, через этот центр проходят посылки до 50кг. Более тяжёлые отправления обрабатывают где-то в другом месте.
Кстати, в плане установки оборудования у России, в некоторым смысле есть большой бонус.
Бонус состоит в том, что у нас ничего нет! :) А это значит, что сейчас у нас ставят самое новое оборудование из возможных!
Здесь были внедрены такие штуки, как:
-Автоматизированная сортировка всех видов почты
-Поточный метод обработки почты без складирования
-Электронный обмен данными с почтовыми операторами
-Отказ от бумажных форм и упрощение технологий обработки
А к середине 2015 года Почта России планирует перевести такие центры на 100% электронный документооборот. В том числе в том, что касается взаимодействия с Таможенной службой. Сами понимаете, договориться с такой гос.структурой как Таможня не так-то просто...
Но стоит отметить, что то, что нам показали, - это только первая веха даже в этой локации недалеко от аэропорта Внуково.
К 2022 году центр обработки почты расширят и автоматизируют ещё больше. И будут обрабатывать здесь не только международные, но и внутрироссийские отправления. И тогда объем обрабатываемой почты достигнет почти 22 000 000 (миллионов!) единиц в месяц!
Если у вас есть какие-то вопросы - задавайте! Сотрудники Почты России обещали ответить на любые самые каверзные и невероятные вопросы, касающиеся этого центра и обработки международных отправлений.
---
Чтобы не пропустить следующие мои статьи
- нажмите на